其他案例
新能源汽車蓬勃發(fā)展背后,補(bǔ)能行業(yè)如何“加速奔跑”
在新能源汽車市場(chǎng)快速崛起的趨勢(shì)之下,在2023上海國(guó)際車展上,新能源展車數(shù)量已經(jīng)多于燃油車。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,本次上海車展展出整車1500余輛,其中新能源車占比超過(guò)50%,全球首發(fā)車及眾多概念車的發(fā)布數(shù)量均創(chuàng)新高。
2023/05/05
全液晶儀表尚未完全普及,就已是過(guò)氣技術(shù)了?沒(méi)有儀表才是新方向
首先我們要明白,在手動(dòng)擋時(shí)代,儀表存在的意義,很多時(shí)候是幫助駕駛者能夠通過(guò)觀察車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,來(lái)判斷當(dāng)前擋位是不是合適,而通過(guò)其他故障燈,以更加直觀的“信號(hào)”,告訴駕駛者,車輛可能存在的問(wèn)題和隱患。
2023/05/05
據(jù)悉,此次召回的車輛主要為2022年9月至2023年3月生產(chǎn)的車型,包括混動(dòng)版起亞Sportage、混動(dòng)版起亞Niro、起亞Soul和Telluride四款車型。總計(jì)108936輛。據(jù)悉,在今年的2月17日,有消息稱起亞的車輛儀表盤(pán)存在問(wèn)題,隨后安全專家立即開(kāi)始調(diào)查,最終通過(guò)77份報(bào)告確定了該問(wèn)題。不過(guò)從好的方面來(lái)看,到目前為止,美國(guó)市場(chǎng)上還沒(méi)有收到發(fā)生事故或受傷的報(bào)道。
2023/05/05
1、首先,量好室內(nèi)機(jī)吊鉤四個(gè)孔位的尺寸,在天花板做好標(biāo)識(shí),根據(jù)標(biāo)識(shí)配鉆四個(gè)孔。將M10膨脹螺栓插入孔,將吊鉤安裝在室內(nèi)機(jī)上。 2、其次,將室內(nèi)機(jī)安裝在天花板上,根據(jù)安裝空間可將風(fēng)管機(jī)頂面緊貼天花板安裝。 3、最后,在天花板上打出開(kāi)口,可能要加固天花板,以保持天花板平整,并防止天花板振動(dòng)。
2023/05/05
2022年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量700.3萬(wàn)輛。其中,陜西西安生產(chǎn)新能源汽車101.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)277.7%。全國(guó)每生產(chǎn)7輛新能源汽車,就有一輛是“西安造”。 新賽道上,西安新能源汽車緣何“跑”出加速度?又將如何續(xù)航前行?請(qǐng)看記者調(diào)查。
2023/05/05
鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)
目前我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球已處于領(lǐng)跑陣營(yíng),智能化研發(fā)與應(yīng)用也走在世界前列。但也要清醒地看到,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,我們還存在關(guān)鍵核心技術(shù)被“卡脖子”、支撐能力有待提升、融合發(fā)展不夠等問(wèn)題。鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì),要強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),夯實(shí)全產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)度與韌性,加快推進(jìn)充電樁建設(shè)。
2023/05/05